Jardín del Español - 스페인어 배우기

바르셀로나에서 열차로 1시간인가 1시간 30분인가 거리에 떨어져있는, 과거 로마시대의 유적이 남아있다는, 지중해 도시 타라고나에 가보기로 했다.

밑에 표는 타라고나에서 바르셀로나 산츠 가는 열차 티켓이다. 바르셀로나 산츠 역에서는 개찰구가 있는데, 타라고나역에는 그런게 없다. 그래서 열차안에 열차표를 확인하시는 분이 계속 돌아다니신다.
역시나, 완전 불량하게 생긴 놈들이 이 아저씨를 피해서 돌아다니더군... 냄새도 좀 나고... 이건 산츠 역에서 중거리 표 파는 줄에 서 있어야 살 수 있다. 이 열차표에는 좌석번호 같은 거는 없었던 듯.

 

어제 몬주익도 그랬고, 오늘 타라고나도 안개가 너무 자욱했다. TVe 일기예보를 들어보니, 안개가 자욱하다는 얘기만 강조해서 하고 있더군... 이것이 아마 저렴한 비수기 여행의 비애가 아닐런지...

 

역에서 나와 오른쪽으로 걷다가 웬 계단이 나오면 또 그걸 오르고, 오르막길을 5~10분 정도 걷다보면, 전망대?같은 곳이 나오는데 이곳 이름이 따로 있었는데, 이젠 시간이 벌써 1주일이 넘게 지나다보니 잘 기억나지 않는다. 지중해 산책길이란 이름이었던 것 같음. 전망대에서 찍은 역 방향 전경.

 

이건 전망대에서 찍은 역 반대방향 전경.

아래는 내가 역에서 전망대까지 걸어온 길. 하늘은 참 맑다...

 

전망대 바로 앞에 펼쳐진 거리. 이렇게 생긴 중요 거리가 2개 있다는데, 이름 또한 생각이 나지 않는다. 책은 무거워서 버리고 와서, 찾아보려고 해도 자료가 없네 ㅎㅎ

 

이 마을은 정말 조용한 곳이다보니, 할아버지 할머니들이 너무 많다. 톨레도에서도 많았지만... 여긴 할아버지 할머니 관광객들도 많았다.

저기 원형경기장이 보이기 시작한다.

 

로마시대의 원형경기장. 책자에 따르면 여기가 로마시대에 매우 교역이 활발한 큰 도시 마을이었다고... 저 경기장 및 여기저기 로마시대 유적지를 들락거릴 수 있는 패스를 파는데, 난 그건 안 샀다. 그 패스를 사면 저 원형경기장 안에도 들어가볼 수 있다.

 

 

패스를 안사도 대충은 다 볼 수 있다 ㅎㅎ

 

솔직히, 나는 마드리드던, 바르셀로나건, 처음 시내에 들어왔을 때 별로 감동이 없었다. 웬지 너무 익숙한 느낌이라고나 할까. 건물도 화려한 스타일도 아니고, 물론 구시가지로서의 어떤 정취는 남아있지만, 이런 건 서울에서도 조금만 돌아다니면 쉽게 볼 수 있는 정취...

그나마 여기 타라고나는 지중해 지역이라는 느낌을 좀 주었다. 집은 오밀조밀하게 붙어있고, 이런 그늘진 골목들... 내가 본 스페인 중 가장 이국적인 느낌이 나는 곳이었다.

 

 

여기는 성당, 카테드랄. 이날은 공사로 인해서 개장을 안했다. 카테드랄은 오히려 뒷 문이 더 화려했던 듯.

 

대성당 앞문. 하지만 여기에서 표를 팔지는 않는다.

 

여담인데, 여기 스페인 새끼들은 말야, 동양인을 무슨 개보듯 한다. 좀 잘해주는 놈은... 무슨 강아지 갖고 놀듯한 반응이고, 싫어하는 놈은 괜히 욕을 씨부렁거리거나 뭐야?라는 눈빛으로 계속 쳐다본다.

여기 구경하는 동안에도, 대낮인데 학교 안나가는 꼬마놈이 나를 계속 부르면서 막 와보라고 몇번 소리치던데, 미친놈이 말야... 내가 지금 나이가 서른을 바라보는데, 니깟 꼬맹이가 동네 똥개부르듯 나한테 소리치는데, 내가 너에게 눈길이나 줄 것 같으냐? 한국이었으면 확 쫒아가서 쌍욕을 했겠지만, 외국이라서 참았다... 암튼 스페인 놈들, 한국에서 내눈에 띄었다가는 다 죽었다!!

 

시청앞 거리. 점심시간 전이라 아직 테이블이 다 길가로 나와있지는 않은 상태. 난 아침에 사먹은 샌드위치 덕분에, 배가 좀 불러서 점심은 타라고나에서 사먹지 않았다.

 

로마시절의 성을 산책길로 꾸며놓은 고고학의 길이라는 곳에 가던 중 한번 찍어봤다.

 

마드리드에서 바르셀로나 호텔로 도착하자마자
간단한 준비를 해서 몬주익 공원인가?로 나갔다.

여행책자에서는 Espanya 역에 내려서 스페인 마을, 후안 미로 미술관을 둘러본 후 마지막 코스로 소개했지만, 굳이 그럴필요 있을까해서 나는 거꾸로 돌기로 했는데... 왜냐면... 어둑해지면 별로 보이는 것 없을까봐...

근데... 이 날, 안개가 대박꼈다... 특히 이 공원에... 한치 앞을 내다볼 수 없을 정도로... 게다가 이 공원에서 후안미로 미술관까지 도착하고 나니, 미술관 닫기까지 꼴랑 30분 남아버렸다... 몸도 지치고 마음도 지쳐서 그냥 버스타고 에스파냐역으로 가버렸당... 에잉~ㅜㅜ

텔레페릭이라는 케이블카를 탔다. 산 올라가는게 싫어서... 할인받아서 약 8유로인가 9유로를 냈는데, 비록 왕복이라고 하지만, 이 돈 내고 타기에는 너무 아까운 거리... 게다가 안개 땜에 눈에 뵈는 게 없었다...ㅡㅡ

할인받으려면 관광용 바르셀로나 카드가 있어야 한다. 이 카드 사면 빨간 쿠폰을 같이 주는데, 텔레페릭이라고 적혀있는 쿠폰이 있어야 할인을 해준다. 나는 쿠폰의 사용처가 적혀있는 줄 모르고 그냥 끝부분 조금 뜯어서 나왔는데, 그나마 다행히도 텔레페릭 쿠폰이 있었다!!

허탈한 마음에 뭐라도 남겨보겠다고 사진을 찍어 봤음...

심지에 내 앞에 가고있는 케이블카도차 찍히지 않는다.

공원 최상부에 위치한 텔레페릭 역

너무 아쉽고 허탈한 마음에 눈에 뵈는 건 다 찍었다...

마드리드 시티 투어 버스가 나눠주는 마드리드 지도Plano이다. 저 버스는 꽤 비쌌던 것으로 기억한다. 그래서 타지 않았다. 하지만 이 지도가 내가 묵었던 호스텔에 비치되어 있어서 이걸 보고 다녔다.

지도에는 호스텔 및 기타 업소들의 위치가 함께 표시되어 있다.

이건 투어 버스의 정거장 목록. Ruta는 보시다시피 Route라는 뜻이다.

레이나 소피아 미술관의 티켓이다. 나는 교양있는 문화인?이므로 전시관 내에서 사진촬영을 하지 않아서, 남는 사진은 없다. 이 미술관에서 가장 유명한 그림은 피카소의 게르니카Guernica(또는 게르니까)이다. 게르니카가 전시된 방을 중심으로 게르니카가 완성되기 전까지 피카소가 연습했던 작품들도 많이 전시되어 있다. 

하지만 내가 가장 인상깊게 감상했던 작품은 살바도르 달리의 작품들. 생각지도 않고 그냥 보다가 그만 숨이 멎어 버릴 정도로 걸작이었다. 사진으로 볼때 느끼지 못한 감동의 쓰나미가 밀려왔다. 그 감동을 잊지 못해 미술관 기념품점 Tienda에서 파는, 살바도르 달리의 엽서를 몇장 골라봤다. 비록 엽서의 사진은 원작의 감동을 전혀 전달해주지 못했지만, 원작을 봤을 때의 그 순간을 상기시켜줄수는 있었다. 정말 달리 작품만 몇십분을 투자해서 본 것 같다.

티센이라고 읽어야하나? 암튼 마드리드의 Abono(통합티켓정도?) 예술산책Paseos de Arte을 구성하는 3개 미술관 중 1개. 참고로 이 티켓을 사면 프라도 미술관, 레이나 소피아 미술관, 티센 미술관 3곳을 2곳 입장료 값으로 갈 수 있다. 유효기간은 1년인가? 꽤 길었다. 21.6 유로였음.

다시 미술관 얘기로 돌아가면, 이 티센? 미술관은 피카소나 벨라스케스, 고야의 대작과 같은 초유명 작품은 없다. 하지만 꾸준이 전체 미술관을 돌다보면 유명한 화가들의 작품이 곳곳에 숨겨져 있다. 드가, 마네 등 예상치 못한 작품들을 감상할 수 있다. 엘 그레코 작품도 좀 있었던 것 같고. 소소한 감상의 재미가 있는 미술관이 었다.

프라도 미술관의 티켓. 프라도 미술관 개관 시간을 잘 못 알아서 레티로 공원에서 놀다가 딱 10시 맞춰서 돌아가보니... 웬걸... 입장권 사는 길이 너무 길었다. 그냥 관광객도 많은 데, 프랑스 같은데서 학생들이 단체 견학을 와가지고... 완전 개판... 티켓에 보면 Pase Hermitage라고 써있는데, 일반 전시는 coleccion용 줄이 따로 있고, 저 Hermitage같은 특별 전시는 Hermitage 줄이 또 따로 있다.

미술관을 제대로 도는 것은 정말 피곤하고 허리가 끊어지는 일이다. 그렇기 때문에 나는 꼭 보고싶었던 작품들 고야와 벨라스케스를 중심으로 먼저 살펴보기 위해서 입장을 하자마자 Plano를 구하러 Info에 갔다. 참고로, 여기 입장할때도 간단한 X-ray 짐검사를 한다.

지도가 처음에는 전혀 매치되지 않는다. 나중에도 크게 매치되지 않았지만. ㅋ

좋아하는 화가의 이름을 알고 있다면, 방 번호를 쉽게 골라서 볼 수 있다.

책자에서 택시를 타면 꼭 공식영수증 Recibo Oficial을 요구하라고 하길래, 달라고 했더니 이렇게 손으로 써주더라. 이게 뭐야...ㅡ.ㅡ;; 이걸 요구하면 바가지는 안쓸거라는 것처럼 써져있던데, 그냥 손으로 쓰고 마는 거면, 무슨 의미?
일요일에, 밤에 타고, 공항에서 픽업 요금까지 붙어서 44유로나 나왔다. 완전 속은 느낌. 외국에서 타는 택시는 항상 속는 느낌이다. 미터기는 우리나라랑 나르게 상단부에 거울이랑 같이 달려있는데, 거기 있는 줄 모르고 나중에 돈 얘기듣고 나서야 알았다.

이 택시기사 아저씨는 멕시코 여자와 결혼해서 멕시코에 호텔과 가족을 두고, 마드리드에서 택시기사를 한다는, 좀 특이한 아저씨였다. 굳이 힘들게 택시 운전하면서 이렇게 돈벌어야할 이유는 뭘까 싶었다.
이 아저씨는 내가 어느나라에서 왔냐고 물어보더니, 중국사람들이 하는 악행을 나에게 경고의 의미로 막 알려주었다. 중국사람들이 마피아를 하고, 밤 늦게 Sol 광장 주변에는 매춘부도 많고, 모로코 및 중국 마피아애들이 한국, 일본 관광객의 여권을 노리고 덮치는 경우도 많고, 뭔일 생기면 어느 길가에 국제 경찰있는 곳으로 가라고 하고... 처음에는 말많다고 생각했는데, 나름 이 아저씨는 동양인에게 개방적이어서 이런 조언이도 해준 것임을 나중에서야 알았다.


마드리드 지하철 표. 우리나라에서는 이제 쓰지않는 구식 지하철 표. 값도 여행책자에서 말한 것과 다르게 올랐다. 우리나라 표와 다른 게 있다면, 우리나라는 탈 때 개찰구에 한번 표를 넣고, 지하철 타고 나올때 개찰구에 표를 다시 넣으면, 개찰구가 그냥 표를 먹어버려서 내 손에 남는 표가 없는데 반해... 스페인 열차표는 들어갈 때만 넣고 나올때는 개찰구에 넣지 않는다. 하지만 표에는 내리때까지 표를 버리지 말라고 써있다.

Sensillo는 1회용권이라는 것이고, Valido en Metro Madrid는 마드리드 지하철에만 유효하다는 거고, Conservese hasta la salida는 내릴 때까지 표를 가지고 있으라는 것임.

마드리드 지하철 내부의 모습이다. 마드리드 지하철은 좁다. 그리고 문이 반자동문이다. 내릴 사람이 문 앞에 있는 단추를 누르거나 구식의 경우에는 손잡이를 당겨야 자동으로 열린다. 문앞에 서있는다고 문이 열리지 않는다!

스페인 지하철은 좌석도 적다. 우리나라처럼 좌석 앞에 서서 가는 사람을 위한 손잡이가 천장에 없다. 그냥 가운데 저런 봉이 몇개 있을 뿐.

지하철 열에서 찍은 지하철 모습. 이건 공항가는 지하철이라서 나름 열차가 새거고, 역도 깨끗하지만, 1호선 같은 경우에는 지하도 별로 깊지도 않고, 좀 꼬질꼬질하다.

Bajaras 공항 터미널 4가 공항철도의 막차. 10회용 여행자용 티켓이 아니고 일반 티켓으로 공항까지 갈때는, 공항에 내려서 suplemento 표를 따로 다시한번 구입해야 출구 개찰구를 통과할 수 있다.

바하라스 공항에서 티켓팅을 하러가려면 내가 타려는 비행편이 몇번 창구에서 수하물 처리하는지 화면에서 확인을 해야한다. 비행편 옆에 창구 번호가 나와있다. 그 번호로 가야 티켓팅 및 짐 부치는 Facturacion을 할 수 있다.

저기 counter라고 영어로 나와있는 번호를 확인하고
번호별로 찾아가야 한다.

마드리드에서 바르셀로나 가는 비행편은 스페인 저가항공 부엘링Vueling을 탔는데, 여기는 티켓을 발권을 해도 어느 게이트에서 탑승하는지 안써져 있다... 대박 놀랐다. 가는길에 이거 알려주는 Info에다가 물어봐야 한다. 탑승 게이트도 자주 바뀌고...

http://www.vueling.com/EN/
부엘링은 미리 예매가 가능하다. 부엘링 직원들은 여타 스페인 사람들과 마찬가지로 별로 친절하지 않다. 충분히 기내수화물이 가능한데도, 니 가방 facturar해야한다고 지롤지롤... 옆에 직원이 그냥 가도 된다고 하니까 그제서야 그냥 보내줬다. 만약 기내반입 수화물 외에 짐을 부쳐야 할 경우에는, 추가 비용을 내야한다.

프라도(또는 쁘라도) 미술관의 개관 시간을 잘 못 알아가지고...
9시에 맞춰서 도착했는데, 매표소도 안열고...
그래서 3분정도 거리에 있는 레띠로 공원에 갔다.

살짝 쌀쌀한 날씨였는데, 조깅하는 사람들이 의외로 좀 있었다. 밑에 보이는 사진은 깔끔해보이지만, 보수 공사중이라 거름을 뿌렸는지 냄새가 좀 구렸다. 아이스바를 꽂아놓은 듯한 모습에 한방 찍어봤다 ㅋ

난 비성수기를 노려 3월 중순전후에 갔기 때문에, 날씨가 아침에는 제법 쌀쌀했다. 스페인 놈들은 코트를 입고 다니던데, 코트까지는 아니고, 따뜻한 니트나 카디건 정도면 괜찮을 듯.

날씨가 춥다보니, 공원에 녹색이 별로 진하지 않고, 꽃도 많이 피지 않았다.

레티로 공원에 이름을 까먹었는데, 테러로 죽은 사람들을 애도하기 위해 만든 곳이다. 여기는 달팽이관처럼 빙빙 돌아서 올라가게 되는데, 올라가다보면 저 핫도그 같이 생긴 나무들에 조문 왔던 사람들이 꽂아 놓은 꽃들이 있다.

쌀쌀한 날씨에 사진을 그리 찍고 공원을 천천히 돌아다녀도, 내 걸음이 좀 빠른 편이라 시간이 잘 가지 않더라. 그래서 컴퓨터 바탕화면 한번 찍어보겠다는 마음에 요것 저것 찍어봤다.

나의 발연기.

벗꽃같이 생긴게 흐드러지게 핀 곳이 있었는데, 이 사진에서는 용케 피해서 찍었지만, 자세히 보면 사람만한 개를 산책시키는 사람들이 나의 사진촬영을 방해해주셨다. 그들은 몰랐겠지만.ㅋㅋ

레띠로 공원에 대한 나의 감상평이라면... 매우 깨끗하게 잘 정리 정돈되고, 관리가 아주 잘되어 있는데, 별로 미적으로 와닿지 않았다.

자연풍경같은 것은 멕시코나 중미가, 초년기 지형이라 그냥 아무 도로나 달려도 매우 장업하고 입이 떡떡 벌어지는 반면에, 스페인은... 서울 근교에 1호선 타고 달리는 느낌... 공원도 너무 단조로운 구성...

내가 너무 좋은 것들을 많이 보고 다녔었던건가?

하지만 청소는 정말 끝내주게 하고 있는 것 같았다. 관리하는 것도 그렇고...

혼자 하는 여행이라서 이런 사진만 찍고 다녔다.

여긴 지하 주차장 위에 있는 공원이라고 해야하나? 스페인은 의자가 참 많다. 그건 마음에 들었다.

위에 공원에서 찍은 전경. 톨레도 역으로 가는 길 방향.

처음에는 여기가 지하주차장으로 가는 곳인지 몰랐다. 너무 깊이 에스컬레이터를 근사하게 해놨기에. 근데 도착해보니 주차장이었다.

톨레도 여기저기 구경하고 다시 역으로 돌아가는 길에 찰칵.

열차 시간이 조금 남아서 기다리면서 찍었다. 저것이 열차의 모습. 스페인 열차도 그렇고 지하철도 그렇고 우리나라 열차보다 폭이 좁다. 자리도 많지 않고, 특히 지하철. 열차 승객들은 내가 동양인이라서 나를 되게 꺼려했다. 게다가 혼자여서 더욱 초라해보였을 듯.

알아듣지 못하는 외국어 하는 스페인 사람 아닌 커플이었는데, 내 자리에 떡하니 앉아있어서, 그건 내자리라고 하니까. 짜증섞은 표정으로 씨부렁 거리더니 맞은편에 앉으라고 손가락질을 쉭쉭 하더군. 내가 짜증나서 계속 노려보니까, 남자가 슬그머니 자기 열차표를 꺼내서 확인하더군. 그리고 보니 그놈들은 자리도 잘 못골라앉았지만, 열차 칸 자체를 잘못 골라 앉은 놈들이었다!! 그제서야 난감한듯 웃으면서 Sorry라고 하더니 사라졌다. 개쉐들!

남들은 스페인 여행가서 재밌었다고 다들 감상을 늘어놓던데, 나는 썩 그렇지만은 못했다.

톨레도 시내를 돌아다니면서, 톨레도 시내 투어하는, 서울대공원 코끼리 열차같은 버스가 있는데, 거기 타고 있는 중학생처럼 보이는 쉐끼들이 한번, 다른 차에 타고 있던 유치원생 쉐끼들이 또 한번, 가만히 있는 나에게 야유를 퍼붓기도 했다. 동양인이라는 이유만으로... 생각같아서는 차를 다 깨부숴버리고 싶었지만, 내가 머릿수도 부족하고, 나는 그 나라 국민이 아니라서, 경찰도 내 얘기는 잘 들어주지도 않을 테니... 포기... 개쉐들, 한국에서 유럽 놈인거 확인하면 아무나 싸잡아서 복수할테닷!!

이런 일을 겪고 나니, 내가 중미에서 유럽에들에게 왜 무시를 당했는지 알겠다. 그놈들은 잘난것도 없이 동양인을 싫어했다. 그런걸 보면, 미국인들이 동양인을 안 무시하는 건 아니고, 조금 덜 무시하는 것 같다.

톨레도(똘레도/편한대로 혼용하겠음ㅋ)는 작은 마을이다. 그래서 볼건 구시가 내에 있는 여러 고건물과 유적들, 그리고 빠라도르에서 바라보는 시내 전경정 도였다.

여행책자에 따르면 빠라도르는 예전에 관저?로 사용하던 곳인데, 지금은 호텔로 보통 사용되며, 호텔 이용객이 아니어도 관광객의 방문이 가능하다고 한다. 그래서 나는 파라도르에 직접 방문했다.

똘레도의 소꼬도베르 광장에 도착하면 광장 앞에서 사람들이 줄지어 서있는데, 그건 똘레도 시내 관광버스를 타기 위한 사람들인 것 같았다. 소꼬도베를 광장은 동네 놀이터만한 크기인데 관광버스 티켓파는 가판이 2개나 있다. 여기 계시는 분 중 1명에서 길을 좀 물어봤는데, 알려주기는 하지만 표정이 완전 똥씹으셨다...

소코도베를 광장에서 1분도 채 안걸어가면 알까사르Alcazar 군사박물관입구가 보이는데, 고 건너편에 버스정류장에 웬만한 버스는 다 서는 것 같았다. Parador까지 가는 버스는 7.1번 버스가 유일하다. 차비는 1.40유로. 현금내면 아래 사진과 같은 영수증을 끊어준다.

핸드폰으로 버스 노선 사진을 찍었다. 버스는 1시간에 1대정도 다니고, 계속 똑같은 아저씨가 한 대를 가지고 돌고 도는 것 같았다.

노손도 저 및에 Parador라고 써있다. 이 버스는 Parador로 들어가는 길 앞에 세워준다. 운전기사아저씨한테 빠라도르 간다고 얘기하니 내리는 곳을 알려줬다.

빠라도르에 들어가면 테라스가 있는 카페가 있다. 요 카페를 이용하지 않아도 카페를 통과해서 테라스로 나아가서 사진은 마음껏 찍을 수 있다.

빠라도르에서 사진을 찍다보니, 시내 투어버스가 밑에 도로에서 사진을 찍고 있는 모습을 발견했다. 여행책자에 따르면, 저 버스는 한번 표를 끊으면 원하는 곳에 내려서 다시 또 탈 수 있다고 하는데, 대신에 가격은 시내버스보다 더 비쌌다. 시내버스도 빠라도르 입구 지나서 저기를 지나간다. 빠라도르 입구 앞에서 걸어가도 충분한 거리이기도 하다. 빠라도르가 더 높은 곳에 있어서 더 멀리 볼수 있겠지만, 사진은 좀 크게 못찍겠지 싶다.

이 7.1번 버스는 1시간에 1번정도 도는 것 같았고, 그래서 나는 빠라도르 입구 앞에 내리는 시간을 기억해뒀다가, 내가 내렸던 시간쯤에 내린 곳 건너편에서 기다렸다. 어디서 타던 이 버스는 빠라도르 보다 좀 더 위에 있는 병원을 돌아서 왔던 길을 되돌아 가니까~.

기다리는 도중에 심심해서, 정말 볼품없는 곳을 어떻게는 멋있어 보이게 찍어보겠다며 발버둥을 쳐보았다. 삼나무길 같은가?ㅋㅋ

길건너 버스 기다리면서 시내 전경 다시 한방 찰칵.

지금껏 스페인에는 한번도 가본적이 없었다...
그래서 한번은 꼭 가보고 싶어서, 지난 12월부터 차근차근 준비해왔다...

저렴한 아에로플로트 항공을 무려 3달 전에 예매하고
환율 좀 떨어진다 싶으면 조금씩 유로로 환전하고
호텔예약도 미리 다 해놓고...ㅋㅋ

짐은 마드리드에서 풀었지만
첫 관광목적지는 마드리드에서 30분 떨어진 똘레도Toledo였다

똘레도에 가기 위해서 renfe를 탔다. renfe는 우리나라 국철같은 건데, 2종류가 있다. renfe cercania와 그냥 renfe였던듯. renfe cercania는 마드리드 근교를 다니는 건데, 이건 지하철 패스를 가지고도 무료로 환승할 수 있는 것 같았다. 하지만 내가 탄 renfe는 cercania가 아니기 때문에 표를 따로 사야했다.

나는 Atocha Renfe 지하철 역에 내려서 Puerta de Atocha 쪽으로 가는길에 매표 사무실(은행같은 분위기의 매표소)에서 표를 샀다. 자동판매기도 많이 있는데, 정신없어보여서 난 그냥 매표 사무실로 갔다.

사진에서 보이는대로, 가는 길 편도 ida는 10.60유로였고, 오는 길은 8유로 전후였던 것 같다. 값은 시간따라 다른 건지 왕복ida y vuelta라서 깎아준건지는 모르겠다. 근데 후자는 아닌 것 같다. 참고로 14:00대에는 똘레도에서 마드리드로 가는 열차 편성이 없었다.

표에 있는 Plaza가 자리를 말하는 거고, Sentada가 입석이 아닌 좌석임을 뜻한다. Coche는 열차칸을 뜻한다. Avant는 새마을호, KTX 같은 열차 이름인데, 나름 고속열차였던 것 같다.

나는 비교적 치밀한 사람이기 때문에 표는 현장에서 직접 샀지만, 열차시간은 인터넷으로 미리 검색을 다 해보고 갔다 ㅋㅋ
https://venta.renfe.com/
마드리드에서 중장거리로 가는 역은 Madrid-Puerta de Atocha를 선택해야하고, 바르셀로나에서 중장거리로 가는 역은 Barcelona-Sants를 선택해야 된다. 말이 나온 김에 Renfe 안에서 정거장 이름을 Barna Sants라고 하면, 이건 Barcelona의 Sants역을 줄여 말하는 거다.

* 참고로 마드리드에 Atocha란 지명이 들어가는 지하철역은 2개가 있다. 1개는 그냥 Atocha역이고, 다음 역이 Atocha Renfe역이다. 두역은 엄연히 다른 역이다. Atocha역에서 나오면 Reina Sofia 박물관 쪽이나오고, Atocha Renfe역은 Renfe 역과 환승이 되는 역이다.
* Atocha Renfe역에서 Renfe를 타러가다보면 Cercania를 타는 탑승장(via라고 하더군, 영어로는 platform)과 중장거리 가는 Renfe를 타는 탑승장이 분리되어 있다.
* 열차를 타기전에 간단한 X-ray 짐 검사를 개찰구에서 받게 된다. 흉기만 없으면 문제는 없는 것 같다.
* Renfe는 열차표에 어느 승강장/트랙(track/via)로 가야하는지 전혀 표시가 되어 있지 않다. 눈치로 보아하니, 목적지별로 정차하는 승강장이 대충 정해져 있는 것은 같지만, 표만 봐서는 알 수 없다. 그래서 방송이 나오는 걸 잘 들어둬야 한다.

난 원어민도 아니고, 다음 문장들이 자연스러운지 아닌지는 장담할 수 없지만, 원어민들이 알아듣고 답변은 제대로 해줄 것이다!! 단, 길가는 사람 붙잡고 물어보지 말고 역에서 일하는 유니폼 입은 사람에게 물어봐야 잘 알려준다.
(해석은 직역을 하겠음)

¿A qué via debo ir para tomar el tren a Toledo?
똘레도 가는 열차를 타기위해서 나는 어느 승강장/트랙으로 가야해?
¿En qué via se toma el tren para Toledo?
어느 승강장/트랙에서 똘레도 가는 열차를 타니?
¿Qué via es para Toledo?
어떤 승강장/트랙이 톨레도 행이니?

역에 내리면 역사 안으로 들어가기 전에 i라고 되어있는 informacion 사무실이 있다. 똘레도에 가는 길과 지도plano를 달라고 하면 가는 길을 설명해준다. 똘레도 시내버스를 타고 구시가로 들어가는 방법도 있지만, 나는 걸어서 가기로 했다. 걸어서 가는 법을 물어보면 친절하게 가르쳐준다. 영어로 물어봐도 된다. 

¿Qué número debo tomar para ir a Zocodover? 소꼬도베르에 가기 위해서는 내가 어떤 번호를 타야할까?
¿Dónde tomo el bus para Zocodover?
나 어디에서 소꼬도베르 가는 버스 타?

* 중미나 멕시코 사람들은 타인에게 매우 개방적이고 반겨주는 편인데, 스페인 사람들은 별로 그렇지가 않았다. 직업이 관광객을 많이 상대하는 사람이 아니면, 태도가 영 마음에 안든다... 떼끼! 내가 학교에서 만났던 스페인 원어민 교수들은 꽤 살근살근한 사람들이 있었는데, 그분들은 완전 천사였던 셈이다... 뭐, 나도 그래서 존댓말스러운 표현은 거의 사용하지 않았다.

걸어가는 길은 그렇게 어렵지 않다. 우선 똘레도 자체가 큰 도시가 아니라서 방향을 아주 이상한 쪽으로 틀지만 않는다면, 좀 헤맬수는 있어도, 목적지는 찾을 수 있다. 역을 나와서 오른쪽으로 20~30분 걸으면 소꼬도베르Zocodover 광장에 갈 수 있다. 길을 잘 모르겠으면 중간에 경찰같은 사람, seguridad이 적힌 옷을 입은 사람들이 그나마 길을 잘 가르쳐준다. 직업정신이라고나 할까?

역에서 나와서 걸어가는 길에 찍은 똘레도 구 시가지 사진~

나는 걸어가다보니 나온 하천. 톨레도는 정말 시골마을스럽다.